关注｜海淀的亲，您家的新能源车充电难吗？ - 北京业主的网上家园北京地区具有影响力的小区业主论坛

近日，家住海淀区增光社区的林女士遇到了一件烦心事，她买了新能源汽车，需要在小区安装充电桩，但是由于没有固定车位，导致安装充电桩成了难题。记者注意到，一边是汽车数量持续增长，一边是老小区车位供不应求，如何来破解这个难题呢？

林女士买了新能源汽车，需要在小区安装充电桩，但是她住的是老旧小区，没有固定停车位，也没有物业公司。

林女士找到国家电网，工作人员告诉她说安装充电桩需要物业盖章，没有物业，居委会也可以。于是，林女士又找了居委会，但居委会表示他们不是产权单位，这个章需要由产权单位来盖。于是，林女士又去找产权单位，可得到的答复却是，产权单位不管地面。于是，安装充电桩的问题被卡住了。林女士只能去外面充电，不仅贵，还十分不方便。

记者在调查中发现，一些购买了新能源汽车的车主因为在小区里无法安装充电桩，大多通过去外面那些可以提供充电的停车场来解决充电问题。但是，每个停车场的充电收费也不尽相同。有的停车场除了电费，还要收取服务费，这样一来，充一次电的费用就高了不少。

在位于北蜂窝路附近的一处老小区里，记者看到居民楼门口安装着充电设备，一辆新能源汽车停靠在楼下充电。

居民说：“车辆充电的位置并不是正规的停车位，由于小区停车位已经超饱和，只有在充电的时候才能停在这儿，也是不得已采取的折中办法。”

记者注意到，买车容易充电难一直是不少新能源车主头疼的问题。按照《北京市示范应用新能源小客车自用充电设施建设管理细则》的规定，安装充电设施的单位或个人，需要提供固定车位产权或使用权证明、关于在停车位安装电动汽车充电设备的申请（物业盖章同意）等材料。安装完成后，自用充电设施属于车主个人财产，“一车一表”，才能享受居民电价。

而在现实生活中，因为没有固定停车位问题，如何安置充电桩困扰着不少车主。一些车主也希望相关部门在大力推广新能源汽车的同时，改善老旧小区停车位饱和的问题，这样才能从根本上解决买车容易充电难的问题。

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