11月30日之前,全市4086个路侧停车电子收费试点全部上线运行,广大车主需要通过电子渠道完成停车付费。
除了手机APP支付和管理员手持终端收费,部分路段还设置了类似立式空调的自助缴费终端。
自去年底开始,北京在城六区和通州部分道路陆续启动路侧停车电子收费试点,截至目前,这些试点道路的前端设备安装工作已经结束。最终试点车位数达到4086个。
�“目前,已经有21条路段近2000个车位上线,11月30日之前,4000余个车位全部上线运行。”王炯介绍,交通部门下一步将向社会发布公告,所有公布的试点路段即将正式实行电子收费,不再收取现金。
4086个电子收费试点中,除了最先启动试点的石景山区鲁谷路、鲁谷西街,通州区玉桥西里中街、新街下坡、芙蓉东路,还有各城区停车需求较大的重点路段,比如东城的体育馆路、天坛东路等,西城的长椿街路、西什库大街等,朝阳的望京街、东大桥路等,海淀的中关村东路、万寿寺路、羊坊店路及上地地区多条路段。其中,上地地区试点路侧停车电子收费的车位近700个。
试点路段实行路侧电子收费后,有哪些渠道可以完成付费?
首先推荐的是北京交通APP,登录后可以通过绑定车牌使用包括停车付费、在线领取发票在内的多种功能,APP支持支付宝和微信两种支付方式。
如果车主还没有下载APP,也可以通过管理员手中的手持终端完成支付,终端支持支付宝、微信、一卡通、ETC、银行卡五种支付方式。
此外,在部分试点路段,市民还能找到类似立式空调的自助缴费终端,其实是把手持终端固定到人行步道上,这种设备采用太阳能取电,屏幕为液晶触摸屏。
启动电子收费后,有人逃费怎么办?王炯透露,交通部门正在研究追讨追缴机制——
下一步北京停车管理条例即将出台,条例里明确了相关的罚则,所有的欠缴在后台都有记录。
按照条例规定,电子收费系统要和全市的公共信息平台、信用信息平台进行对接,同时在相关的官方网站、媒体进行公告。除此之外,我们也正在研究同类似支付宝这样第三方的信用平台关联,打组合拳,目的是为了提高大家自觉停车缴费意识。
今后,停车管理员的数量将逐步减少,职责也将由收费变为巡查和对终端设备的检修。�
资料图(图片来源:tuku.qianlong.com)。
赵承顺摄�千龙网发
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