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向野蛮生长说再见!京城共享单车已减40多万辆,任何企业不得新增投放

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发表于 2018-8-3 09:30:22 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
转自北京日报



北京日报(ID:Beijing_Daily)记者从市交通委获悉,本市对共享单车的总量调控政策成效显现,共享单车总量已由去年高峰期的235万辆减少至目前的191万辆,下降近两成。

目前,市级共享单车监管平台已介入企业部分数据,计划年底投入使用,对车辆进行实时监测。此外,企业车辆投放数量将与运营服务质量考核结果挂钩。
[size=1em]暂停新增投放近一年
清理僵尸车近3.5万辆

2018年上半年,本市共享单车日均骑行量142万人次,全市9家共享自行车运营企业总累计骑行里程近4亿公里。共享单车作为绿色出行重要组成部分,在优化交通出行结构、满足最后一公里需求方面发挥了显著作用。
交通部门也采取了一系列措施,以保障共享单车行业健康发展。

一号线古城站进站口前,协管员正在与共享单车公司运维人员一同整齐摆放单车,并引导市民有序停放单车。武亦彬 摄

一号线古城站旁的免费自行车停车棚内,协管员帮助市民将单车停放至车架上。武亦彬 摄

2017年9月7日,市交通委下发通知落实对共享自行车实施总量调控政策,暂停共享自行车在本市新增投放。对北京市正常运营的共享自行车企业建立车辆投放报告制度,及时约谈违规投放企业并责令回收车辆,组织清理违停、违规投放和退市企业的车辆。
目前,北京市共9家共享自行车运营企业,运营车辆总数已控制在191万辆左右,较去年9月最高峰时的235万辆下降近两成,减量效果明显。
散落在城市角落中的僵尸车一直是治理重点。

朝阳区坝河河道酒仙桥附近,河道维护工人从坝河河道里打捞共享单车。潘之望 摄

今年四、五月份,针对占压盲道、城市河道(水渠)及环路周边区域散落车辆,本市开展了专项治理。期间,共出动巡查、保洁、运维调度人员约1500人,规整、码放、调运淤积车辆36.5万辆,清理占压盲道和散落河道车辆近3.5万辆,累计清理整治车辆约40余万辆。

树状共享单车车库邓伟 摄

圆塔形单车立体车库邓伟 摄
[size=1em]局部区域活跃度不足50%
近半车辆闲置

车辆监测数据显示,在北京局部区域,共享单车的月活跃度水平不足50%,近一半车辆处在闲置状态。
交通部门表示,北京将继续实行增量限制和减量调控政策。一是不允许任何企业以任何形式、任何理由新增投放,并督促企业收回长期不活跃和破损车辆。二是将组织对企业运营服务质量进行考核,实行企业车辆投放数量与考核结果挂钩,基于考核结果调配各企业运营车辆数量。
目前,市交通委正牵头研究制定《共享自行车企业运营服务质量考核管理办法》,现已完成征求意见工作。根据办法,各区将按季度组织对各共享自行车企业的运营服务、停放秩序、调度水平、服务投诉等方面进行综合评价,依考核等次进行排名,并作为增减共享自行车企业投放车辆数量的重要依据。
[size=1em]监管平台年底启用
免押金是考核管理重要指标

本市加快推进共享单车监管与服务平台建设,利用停放、运行等大数据,实现对企业车辆动态监测和日常监管,通过分析用户需求调减重点区域过剩车辆。该平台目前已进入项目建设实施阶段,先期开展了接入数据质量验证、统计和车辆周转率、活跃度等指标的分析工作,平台计划12月正式投入使用。
本市将继续推进“电子围栏”的建设,要求企业在手机客户端中标注停放区和禁停区,引导用户规范停车。

方非 摄

目前,东城、朝阳、海淀、通州已开展1400余处“电子围栏”试点。下一步,交通部门将进一步完善“电子围栏”技术标准和实施方案,会同各区开展停放区坐标数据采集、电子围栏建设工作,推动成熟的“电子围栏”技术在全市建设,以技术创新规范共享单车停放秩序。
位于朝阳区幸福村中路的共享单车公共电子围栏试点。邓伟 摄

共享单车押金难退问题一直引发社会关注。市交通委多次组织约谈运营企业,了解用户押金托管银行及资金数额,并鼓励企业提供免押金服务,将免押金作为未来共享单车考核管理的重要指标之一。目前,在全市共9家共享单车运营企业中,摩拜单车、智享单车、便利蜂单车等企业均已提供或承诺免押金、无押金服务。

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[size=1em]何处安放?
各地“共享单车坟场”纪实

共享单车为出行带来方便,同时,超出饱和量的无桩共享单车侵占大量城市公共用地,给城市管理带来负担。大量资本如同潮水一般倾注,投放量的角逐和无序发展碰到城市公共管理的礁石,很快溢出可承受的负重,而一个个城市“单车坟场”也随之出现——

厦门同安

广州天河

合肥庐阳

武汉武昌

杭州下城一号

广州海珠

昆明五华

深圳福田

天津王庆坨

《2018年中国共享单车行业研究报告》提到,去年中国共享单车全行业累计投放单车2300万辆、覆盖200个城市,市场已趋于饱和,给城市交通公共管理造成巨大压力。

目前,包括北京在内,已有约12座城市出台禁令,禁止企业再向城市投放新车……

记者:孙宏阳
实习生:张怡宁
摄影:方非邓伟武亦彬潘之望
综合:后窗工作室(ID:media-fox) 作者 吴国勇、汪婷婷

监制:方芳
编辑:张杨
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