转自北京新闻
从今天开始到10月21日，主题为“开启汽车新时代”的2018世界智能网联汽车大会在北京国家会议中心举行。180余家国内外企业携最新产品和技术参展。 ▽戳视频了解
本次大会共有展览面积3.5万平方米，内容涉及汽车、智能交通、互联网、通讯、微电子、人工智能、新能源等7个产业领域，作为主办城市的北京特别设置了独立展区，集中展示北京智能网联汽车产业发展的创新生态。
在大会的北京展区，30多家企业带来的近百件产品打破了人们对传统交通工具的刻板印象。在这些层出不穷的移动服务的形态和产品背后，是北京基于“车、路、云、网、图”五大要素的智能网联汽车产业体系的均衡发展。
由美团无人配送部自主研发的一款小型配送机器人目前已经在望京办公区试点使用。这款外卖车设计了适用于室内和园区场景的避障程序，以适应复杂的室内和室外环境。今年9月，北京市《服务型电动自动行驶轮式车技术要求》的发布，为此类低速无人配送物流车走向市场创造了政策环境。
“ 在标准的制定、上路方面，其实我们得益于北京这么好的环境。 ——美团无人配送部总经理 夏华夏
”为了解决智能网联技术测试难、评价难、上路难的问题，北京市自2017年底陆续发布多个政策法规文件和测试标准文件。目前，百度、上海蔚来、北汽新能源等八家企业已经获得北京市自动驾驶车辆道路测试资格。而腾讯早在2016年9月就将自动驾驶业务中心落户北京，两年来已经发展成为百余人的核心技术团队。
“ 像我们在未来的布局以及产业的规划上面，我觉得北京市的相关政策都给了我们很大的指引。 ——腾讯自动驾驶产品总监 王晰
”近年来，北京市加快智能网联汽车全产业链布局，围绕“车、路、云、网、图”五大要素和“共性技术、增值服务”两大支柱，已基本形成覆盖产业链各环节的智能网联汽车产业体系。
“ 我们开放的道路里程、测试的企业数量、测试的车辆数量和测试的里程都是都是全国最长的。北京的智能网联交通，我们未来会以海淀、顺义和亦庄应用示范为引领，来带动整个产业的发展。 ——市经信委电子处处长 顾槿栩
”未来，北京市将在海淀区建设100平方公里的自动驾驶创新示范区和自动驾驶创新港；在亦庄示范区继续完善智能汽车与智慧交通测试与示范环境；在顺义区建设覆盖100平方公里，包含200个路侧单元、100个应用场景的智能网联交通走廊。开放总长度约70公里的智能网联测试应用道路和7公里的智能驾驶试运营道路。
来源：BTV新闻 编辑：张泠 | 
雷达卡
发表于 2018-10-19 11:10:10
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